Quels problèmes sont susceptibles de survenir avec les joints rotatifs ?

1. Des corps étrangers apparaissent sur la surface d'étanchéité de la paire de friction du joint rotatif. La raison peut être que des particules de dureté élevée ou des corps étrangers pénètrent dans la surface d'étanchéité lors du montage ou de l'installation. Si cette situation se produit, il est nécessaire de rectifier la surface d'étanchéité de la paire de friction. Si les dommages sont graves, un nouveau produit doit être remplacé.

2. Mauvaise concentricité du joint rotatif. La concentricité fait principalement référence à la coordination entre l'arbre creux et le corps rotatif correspondant. Dans ce cas, il est nécessaire de réinstaller le joint rotatif et de respecter la taille et la précision, tout en garantissant l'étanchéité du raccord du tuyau métallique.
3. La bague d'étanchéité du joint rotatif est inclinée. La raison de cette situation est l'écart irrégulier entre la coque, le trou du couvercle inférieur et l'arbre creux. Il est nécessaire de réajuster les composants de suspension et de support et d'ajuster l'écart entre l'arbre creux et la coque.
4. La surface d'étanchéité par frottement du joint rotatif ne peut pas être trop usée, ce qui entraîne une fuite. Lorsque cette situation se produit, il peut continuer à être utilisé et observé. Si une fuite se produit à nouveau après une période de rodage pour atteindre l'équilibre, il n'est pas nécessaire de la traiter.