Joint rotatif pneumatique GC003S

♦Alternative à la série BC, adaptée aux scénarios pneumatiques à haute-température et-vitesse élevée.
♦Structure à roulement unique-personnalisée
♦Structure à canal unique-, garniture mécanique équilibrée pour éviter les fuites
♦Boîtier en aluminium léger, rotor en acier inoxydable-résistant à l'usure
♦Joints en carbure de silicium/graphite de carbone, adaptés à une température élevée de 120 degrés
♦ S'adapter aux conditions de travail à haute vitesse de 2 000 tr/min et à une pression de 10 bars.

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Dessin du produit

Paramètres du produit

Paramètres techniques
Moyen	Air
Max. Température	120 degrés
Max. Pression	10 barres
Max. Vitesse	2000 tr/min
Poids	0,05 kg

Caractéristiques du produit

Structure à roulement unique-personnalisée
S'adapter aux températures et vitesses élevées, résistant à 120 degrés, 2000 tr/min
Conception de joint équilibré, aucune fuite dans la transmission pneumatique
Boîtier en aluminium léger et portable, rotor en acier inoxydable-résistant à l'usure
Joints de haute-qualité, prolongeant la durée de vie dans des conditions de-température élevée

FAQ

Q1 : Quelle est la stabilité de l'étanchéité lors d'un fonctionnement à grande vitesse-à 2 000 tr/min ?

A1 : Excellente stabilité. Une garniture mécanique équilibrée combinée à des joints de haute-qualité garantit une étanchéité précise sans fuite d'air à une vitesse élevée de 2 000 tr/min.

Q2 : Par rapport à la série BC d'origine, la durée de vie est-elle garantie à une température élevée de 120 degrés ?

A2 : Entièrement garanti. Les joints en carbure de silicium/graphite de carbone sont spécialement conçus pour les températures élevées et, combinés à des rotors résistants à l'usure, la durée de vie n'est pas inférieure à celle de la série d'origine.

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