Joint rotatif de liquide de refroidissement ESX20J‑7186Y

ESX20J-7186Y est un joint rotatif à liquide de refroidissement ultra-haute vitesse spécialement conçu pour les machines-outils.
Il adopte une structure séparée sans roulement à canal unique-pour éviter la génération de chaleur et l'abrasion causées par les roulements traditionnels.
Equipé d'un boîtier en acier inoxydable et d'un rotor en laiton, compact et léger.
Il prend en charge le liquide de refroidissement, la lubrification en quantité minimale MQL et l'air sec, garantissant un fonctionnement stable et sans fuite pour les systèmes de refroidissement centraux de broche à grande vitesse.

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paramètres du produit

Paramètres techniques
Moyen	Liquide de refroidissement, MQL, air sec
Max. Température	80 degrés
Max. Pression	Consulter la société Hange
Max. Vitesse	Consulter la société Hange
Matériel	Acier inoxydable, Laiton
Structure	Type séparé sans roulement

caractéristiques du produit

Conception sans roulement

Élimine la chaleur et l'usure des roulements, stable pour un fonctionnement à long terme-à ultra-haute vitesse-vitesse.

Compatibilité multi-supports

Fonctionne avec du liquide de refroidissement, du brouillard d'huile MQL et de l'air sec pour divers processus d'usinage.

Matériau haut de gamme

Le boîtier en acier inoxydable-résistant à la corrosion et le rotor en laiton-autolubrifiant améliorent la durabilité et les performances d'étanchéité.

Taille compacte

Structure miniature et légère, facile à installer dans un espace de broche étroit sans modification de l'équipement.

Ajustement spécial pour machine-outil

Précisément adapté au système de refroidissement de la broche de la machine-outil, remplacement direct avec une compatibilité parfaite.

FAQ

Q1 : Quel est l’avantage de la structure sans roulement ?

A1 : Il évite la chaleur, l'usure et le blocage des roulements à ultra-vitesse élevée, garantissant un fonctionnement stable de la broche et une durée de vie plus longue.

Q2 : prend-il en charge les modes de fonctionnement MQL et air sec ?

A2 : Oui, il est compatible avec les processus de refroidissement humide, de lubrification par brouillard d'huile et de soufflage à sec.

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