Raccord rotatif à grande vitesse

Pourquoi le joint rotatif à grande vitesse ne tourne-t-il pas ?

Dans l'utilisation quotidienne d'équipements d'exploitation à grande vitesse, dans des conditions de vitesse de 200 tours par minute ou plus, nous utilisons généralement des joints rotatifs à grande vitesse, tels que les équipements de cinéma, les broches de machines-outils, etc. Le rôle des roulements dans les joints rotatifs à grande vitesse est particulièrement important, et la sélection des roulements est également un choix important auquel les fabricants de joints rotatifs doivent souvent faire face.

Français Tout d'abord, la qualité du roulement affecte directement les performances du joint rotatif à grande vitesse, par exemple si la qualité du roulement contient des impuretés à l'intérieur du joint rotatif à grande vitesse pendant une longue période de fonctionnement, un phénomène de blocage se produira ; de plus, si le roulement de mauvaise qualité ne peut pas garantir la concentricité, le jeu du joint rotatif à grande vitesse sera trop important, ce qui produira de légères vibrations, qui ne seront pas corrigées à temps et réduiront sa durée de vie ; troisièmement, si le joint rotatif à grande vitesse tourne dans des conditions de travail relativement difficiles, telles que l'humidité, la température élevée ou la vitesse élevée, la température augmentera brusquement, ce qui entraînera une rupture ou une déformation du roulement, affectant ainsi les performances de rotation et la durée de vie du joint rotatif à grande vitesse.

1. La précision de l’usinage doit être garantie.

2, le joint de la coque extérieure au-dessus du perçage, nous percerons normalement des trous d'observation pour observer les fuites, le joint à grande vitesse généralement également dans le perçage des trous 2-5 pour la dissipation de la chaleur, ce qui est un moyen efficace de résoudre la température élevée du roulement.

3. Dans des circonstances normales, les fabricants de roulements remplissent du beurre ordinaire, et pour les joints rotatifs à grande vitesse, le beurre à haute température est extrêmement important, car la vitesse à grande vitesse augmentera naturellement la température, le beurre ordinaire dans la chaleur de dissolution, puis porte directement la balle, la cicatrice se dilatera lentement ne bougera pas, de sorte que le joint à grande vitesse sera généralement traité entre les roulements un manchon d'espacement, le but est d'ajouter plus de beurre pour la lubrification.

4, configuration d'étanchéité, joint ordinaire, nous choisirons de finir la tête d'arbre, directement avec le joint en graphite pour un joint de friction équilibré, mais en fait, dans des conditions de vitesse élevée, la température deviendra élevée, la surface en acier inoxydable sera douce, ce qui entraînera une usure finale, réduira l'utilisation du temps; Nous choisirons d'utiliser du carbure de silicium de haute dureté au lieu de la bague d'étanchéité, ce qui peut éviter l'usure finale de l'arbre, résoudre le problème de chaîne causé par une température élevée et ainsi résoudre le problème de fuite d'usure lors d'un fonctionnement à grande vitesse.

Remarques : Les informations sur cette page sont uniquement destinées à des fins de marketing. Veuillez contacter notre responsable commercial si vous souhaitez connaître les détails spécifiques de ce produit.

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